Iğdır ile izmir arası 1800 km togg batarya kapasitesi 300 km ve 30 dakikada %80 şarj olabilecekmiş yani %80 kapasitesi 240 km menzil. %10u 30 km kapasite çıkar.
Yollara istasyonları öyle bi döşemelisiniz ki Iğdır’dan İzmire giden birisi rahatça gidebilsin.
her 200 km’de bir istasyon olsa her istasyona gelmek için 200kmlik batarya harcanmış olur ve 9 istasyon gerekir. ilk şarj ile yola çıktıktan 200 kmlik bataryayı ilk harcadıktan sonra 9 kere yarım saat beklemek gerekiyor. yani
9*30dk/60dk 4,5 saat sadece şarj ederken beklediğin süre.
normal yol google mapste zaten 21 saat 18 dakika + 4.5 saat eklersen 25 saat ediyor.
E o zaman ne anlamı var elektrikli arabanın ?
Demek ki elektrikli araba ile uzun yol yapılamaz.. Yani uzun yol yapacaksan eletrikli araba almana hiç gerek yok.
Yani elektrikli arabalar ile uzun yol + lojistik işleri zor yapılır heralde
ama bunun bi çözümü olmalı. Pillerin kapasitesini bi şekilde artırmalıyız